Der neue ÖBB-Aufzug am Vorplatz der Bahnüberführung setzt ein architektonisches Highlight und ermöglicht zugleich eine komfortable, barrierefreie Anbindung zum Bahnsteig. Der Aufzugsschacht wurde in Massivholzbauweise errichtet und durch Glasflächen an Vorder- und Rückseite besonders transparent gestaltet. So fügt sich die Anlage offen und modern in das Umfeld ein.
Mit zwei Haltestellen, einer Förderhöhe von 6,45 Metern und einer Tragfähigkeit von 1.600 Kilogramm erfüllt der Aufzug alle Anforderungen an einenleistungsfähigen öffentlichen Betrieb. Eine Glaskabine, eine Geschwindigkeit von 1 m/s sowie eine automatische Notbefreiung bei Stromausfallgewährleisten höchsten Komfort und maximale Sicherheit.
„Mit dem Projekt in Bregenz unterstreicht Schindler Österreich seine Innovationskraft für nachhaltige Mobilitätslösungen durch hybride Bauweise und setzt einen weiteren Schritt in Richtung zukunftsorientiertes Bauen“, betont Janine Schwabe-Häder, Geschäftsführerin Schinder Österreich.
Holzbau trifft Aufzugstechnik
Mit einer zertifizierten Methode ermöglicht Schindler Österreich die sichere und effiziente Integration von Aufzügen in Holzbaukonstruktionen. Grundlage dafür ist eine präzise bauseitige Vorbereitung. Die Montage vor Ort erfolgt strukturiert und effizient, gleichzeitig wird die Staubentwicklung deutlich reduziert.
Schindler setzt dabei auf bewährte, normgerechte Befestigungssysteme aus dem Holzbau und bietet Bauherren eine optimal abgestimmte Lösung aus einer Hand. Darüber hinaus unterstützt Schindler Bauherren und Planer umfassend und in enger Abstimmung mit Brandschutzsachverständigen.
„Anforderungen an Statik und Brandschutz lassen sich bei einem hybriden Holzschacht zuverlässig erfüllen. Gleichzeitig sorgen unsere durchdachten Schnittstellen zwischen Aufzug und Schacht für eine effiziente Umsetzung, einen reibungslosen Montageablauf und die verlässliche Einhaltung der Bauzeiten“, so Janine Schwabe-Häder abschließend.