Werbung
Anzeige
Überspringen in  s

Valentin Eisendle: Leiter der Öffentlichkeitsarbeit der Radlobby Österreich

378

 Artikel

5

 Erwähnungen

5 Follower folgen
3 Minuten Lesezeit

In einer Zeit, in der nachhaltige Mobilität immer wichtiger wird, ist die Radlobby die Interessensvertretung, die das Fahrrad als Schlüssel zu einer grüneren Zukunft sieht. Als Kommunikationsverantwortlicher der Radlobby Österreich setzt sich der 35-Jährige, Valentin Eisendle unermüdlich für die Schaffung fahrradfreundlicher Rahmenbedingungen im Verkehrsalltag ein. Doch wer ist dieser engagierte Aktivist, und wie gestaltet er die Zukunft des Radverkehrs in Österreich?

Von internationaler Entwicklung zum Fahrradaktivismus

Valentin Eisendles Weg zum Fahrradaktivisten ist so ungewöhnlich wie inspirierend. Mit einem Hintergrund in internationaler Entwicklung und Religionswissenschaften bringt er eine einzigartige Perspektive in seine Arbeit ein. Diese interdisziplinäre Ausbildung ermöglicht es ihm, globale Zusammenhänge zu erkennen und lokale Lösungen zu entwickeln.

Die Radlobby Österreich: Mehr als nur eine Interessenvertretung

In seiner Position bei der Radlobby Österreich hat Eisendle die Möglichkeit, seine Vision in die Tat umzusetzen. Die Organisation setzt sich nicht nur für die Interessen von Radfahrern ein, sondern arbeitet aktiv an der Gestaltung einer fahrradfreundlichen Zukunft.

Eisendles Aufgaben sind vielfältig:

  • Öffentlichkeitsarbeit: Als Kommunikationsverantwortlicher ist er das Gesicht der Radlobby in den Medien. Seine Auftritte, wie beispielsweise in der ORF-Sendung “Rund ums Rad”, wo er über die Straßenverkehrsordnung (StVO) sprach, tragen dazu bei, die Anliegen der Radfahrer einer breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
  • Politische Lobbyarbeit: Eisendle arbeitet eng mit politischen Entscheidungsträgern zusammen, um die rechtlichen und infrastrukturellen Rahmenbedingungen für den Radverkehr zu verbessern.
  • Internationale Vernetzung: Der Austausch mit Kollegen aus anderen Ländern ist ein wichtiger Teil seiner Arbeit. So empfing er beispielsweise Vertreter aus Finnland, um über aktuelle Entwicklungen im Bereich der betrieblichen Fahrradförderung zu diskutieren.

Innovative Ansätze für mehr Radverkehr

Die Radlobby ist bekannt für die Entwicklung innovativer Ideen zur Förderung des Radverkehrs. Einige Kernstrategien umfassen:

  1. Budget für Radinfrastruktur: Rund 7 Milliarden Euro werden in Österreich in den kommenden 10 Jahren für eine zeitgemäße Radinfrastruktur gebraucht. 
  2. Betriebliches Mobilitätsmanagement: Zusammenarbeit mit Unternehmen, um Anreize für Mitarbeiter zu schaffen, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu kommen.
  3. Bildungsinitiativen: Programme für Schulen und Erwachsenenbildung, die sicheres und selbstbewusstes Radfahren fördern.
  4. Pop-up-Radwege: Temporäre Radinfrastruktur, um die Machbarkeit und Vorteile von Radwegen in städtischen Gebieten zu demonstrieren.

Vision für die Zukunft

Konkrete Ziele umfassen:

  • Ausbau des Radwegenetzes um 500 km pro Jahr
  • Integration von Fahrradparkmöglichkeiten in alle neuen Wohn- und Geschäftsgebäude
  • Einführung einer nationalen Fahrradstrategie mit verbindlichen Zielen für alle Bundesländer

Herausforderungen und Lösungsansätze

  • Datenbasierte Argumentation: Nutzung von Verkehrsstudien und Wirtschaftsanalysen, um die Vorteile des Radverkehrs zu belegen.
  • Partizipative Planung: Einbeziehung von Bürgern und lokalen Unternehmen in die Gestaltung von Radverkehrsprojekten.
  • Pilotprojekte: Umsetzung temporärer Maßnahmen, um die positiven Auswirkungen des Radverkehrs zu demonstrieren.

Ein Blick in die Zukunft

Mit seiner Leidenschaft, seinem Fachwissen und seiner innovativen Herangehensweise ist Valentin Eisendle zweifellos eine treibende Kraft hinter der Radverkehrsrevolution in Österreich. Seine Arbeit bei der Radlobby Österreich zeigt, dass der Weg zu einer nachhaltigen und lebenswerten Zukunft oft auf zwei Rädern beginnt.

Während Eisendle und sein Team weiterhin an der Verwirklichung ihrer Vision arbeiten, laden sie alle Österreicherinnen und Österreicher ein, Teil dieser Bewegung zu werden. Denn letztendlich geht es nicht nur um Radwege und Verkehrsregeln, sondern um die Schaffung lebenswerterer Städte und einer gesünderen Umwelt für alle.


Transkript

0:10 Valentin bevor wir anfangen, erstmal danke, dass du die Zeit nimmst für unser Interview heute. Ja ich freue mich. Danke für die Einladung. Magst du dich kurz zuerst unseren Zusehern vorstellen, wer du bist, was du tust und wie du zur Radlobby gekommen Bist? Gerne. Also Valentin Eisenle, ich bin bei der Radlobby jetzt seit ein über eineinhalb Jahren und wir sind eben dafür, wir engagieren uns dafür, dass der Radverkehr vertreten ist. Wir sind die Interessensvertretung für den Alltagsradverkehr und mein Hintergrund ist, ich habe einerseits internationale Entwicklung und Religionswissenschaft studiert,

0:47 also eigentlich ganz was anderes, aber so die Frage von wie funktionieren komplexe Systeme hat mich immer schon fasziniert und Radverkehr ist einfach für mich ein Herzensthema. Ich liebe radeln, ich bin auch selber eigentlich fast jeden Tag am Rad und so bin ich zur Radlobby gekommen. Also davor hatte ich die Station noch PR-Beratung, habe sozusagen Social-Media-Kommunikation selbstständig gemacht und da einige Kunden in Privatwirtschaft, aber auch im kulturellen Bereich gehabt und davor war ich im Bereich Organisationsentwicklung, genau. Du bist der Vereinsvorstand. Nein, das bin ich nicht. Ich bin für die Öffentlichkeitsarbeit und Kommunikation

Vollständiges Transkript anzeigen

1:24 zuständig, einerseits für Wien aber auch für ganz Österreich. Radfahren ist auch eine Leidenschaft von dir. Wie ist das entstanden? Bist du sportlich aktiv im Radsport oder einfach Urban-Last-Mile-Mobilität, die Affinität dazu gewonnen? Ich habe mir lustigerweise erst vor einem halben Jahr ein Rennrad gekauft, das Fahrrad als Sportgerät ist für mich persönlich eigentlich eher etwas ganz Neues, aber das Fahrrad im Alltag zu benutzen und eben so richtig der klassische Alltagsradler, das begleitet mich schon sehr lange, weil ich einfach glaube, dass das Fahrrad so ein lässiges Transportmittel ist und dass es einfach

2:04 so angenehm ist, wenn man von A nach B muss in der Stadt, dass man mit dem Fahrrad unterwegs ist, auch im Winter, auch wenn es regnet oder so es geht mit der richtigen Equipment, aber es taugt mir einfach, es macht wirklich Spaß mich zu bewegen und auch eben den Transport zu verbinden mit ein bisschen Movement. Wenn man so einen Job antritt, dann hat man wahrscheinlich auch eine Idee, ein Ziel selber, wenn man diesen Posten antritt. Was war denn da dein ausschlaggebendes Moment, um zu sagen, ja das mache ich? Ja, also mein persönliches Ziel ist, würde ich sagen, einen kleinen Beitrag zu leisten,

2:43 dass das Fahrradfahren einfach sicher und komfortabel möglich ist, dass es einfach Spaß macht, weil ich rede immer wieder mit Leuten, die sagen zu mir, ja, mag ja Fahrradfahren, ich liebs, aber in der Stadt mag ich es nicht, das ist mir einfach zu gefährlich. Ich fühle mich unwohl, wenn ich mit meinem Kind unterwegs bin und wenn ich solche Sachen höre, dann denke ich mir, das gibt es doch nicht, das muss doch möglich sein, dass man mit dem Fahrrad von wirklich sicher von A nach B kommt und da was beizutragen und auch wenn es nur ein kleiner Beitrag ist darüber zu reden, da irgendwie die Kommunikation zu begleiten, das heißt,

3:17 es ist relativ viel von eben Newsletter, Websites, Social Media, Presseaussendungen, Interviews und so weiter und natürlich auch die Unterstützung unserer Aktiven, also wenn eine Ortsgruppe in einem Ort oder einer kleinen Stadt sagt, ich möchte auch was irgendwie tun, um unser Radlobby-Engagement ein bisschen mehr die Öffentlichkeit zu tragen, dann versuche ich auch die zu unterstützen und ja also wenn ich da was tun kann, da einen kleinen Beitrag leisten, freut es mich und es ist mir einfach wichtig.

Hat ihnen dieses Video gefallen?

Diskussion zum Artikel

Sei der/die Erste, der/die diesen Artikel diskutiert.

Logo

In einem sich stetig wandelnden Immobilienmarkt ist zeitnahe und präzise Information von unschätzbarem Wert für strategische Entscheidungen und nachhaltige Investitionen.

Kategorien

Quicklinks

Rechtliches

© 2026 Die unabhängige Immobilien Redaktion. Made with ♥️ by  Gerhard Popp